2017-06-01から1ヶ月間の記事一覧

エンジン警告灯の行方2

前回たちごけでの点灯と言われ、目が点になったわけですが、さらに信じられないことを2点言われました。1点目は技術料の件、こちらが5400円かかるとのこと。。。 たけえツール接続してエラー消すだけじゃないんか。。しかも初回点検後に起きているのに請求…

エンジン警告灯の行方

レッドバロンに連絡後、すぐに引き取りに来てくれました。その1時間後、電話がかかってきたので詳細を聞いてみると、「たちごけってされました?」いやいやいや、点検が終わってからまっすぐ家に帰ったし、何も倒したりなんかしてませんよ。。 しかもたちご…

点検の帰り道

ほとんどサムネイルで出落ちですが(笑)バロンへの点検が終わり、帰宅途中の家まで約2km程度の場所で、エンジン警告灯が点灯したのです。サムネイルの黄色い部分が警告灯になります。走っている途中は特に問題がありそうな感じはありませんでしたが、一旦バ…

バロンへ点検に出してみた

約980km走ったので、レッドバロンへ点検へ行ってきました。約1ヶ月半で980km 多いような少ないような。。また1ヶ月点検の際には、ヤマハから送られてくる1ヶ月点検チケットとメンテナンスノートを持参するように言われていたのですが、受付の手前でチケット…

謎の異音

納車時から気になっているのですが、2、3速で3000回転付近まで回転数をあげるとエンジンからカタカタと音が聞こえてきます。原因は不明ですが、近く1000km点検の時にバロンで診てもらおうと思います色々とネットで調べたところ、タペット音と呼ばれるものの…

つくで手作り村へ

午後から天気が回復してきたので、松平から301号線つくで手作り村へ行ってきました行くのはまぁ8回目ぐらいなんですが(笑)250ccのバイクとは違い、行くのはかなり楽になりましたね[emoji:v-411]やはり301号線はとても走りやすいです道も広いし、コンビニ、…

MT-10 モードの違い

モードについてMT-10には他のバイクと同じように3つのモードが搭載されています。こちらについては、モード1=最もレスンポンスが良いモード3=最もレスンポンスが悪いモード2=中間となっており、他のバイクのように明確に差がつけれているわけではなく…

慣らしツー その2

MT-10慣らしツーその2ですまた岐阜県までラーメンついでに、高速道路の体験をしてきました豊田東から、関インターまでですね高速道路の感想としては追い越しのため1**kmまで速度をあげるとバギクロスぐらいの風圧になります(笑)これはスクリーン必須ですね…